Digiprog 3 ou Yanhua digimaster 3, qui de mieux pour la correction de kilométrage?

Poster recueillir des évaluations typiques des clients sur Digiprog 3 et Yanhua digimaster 3, en particulier leur différence en fonction de la correction de kilométrage.

Partie 1: Evaluations des clients vont comme suit:
1. Digimaster 3 commentaires:
1) Je commencé avec digimaster 3 environ trois ans en arrière, ne pouvait pas faire beaucoup de voitures qu’il prétend faire. afin que les clients vont à quelqu’un d’autre et ne reviennent jamais. elle ne dispose cependant d’autres fonctions telles que la programmation des touches de certaines voitures et immo / airbag clair.
2) Je pense Digimaster est mieux à puce de programmation, il peut même faire quelques touches de MB (parfois endommager eis flash).

2. Digiprog 3 commentaires: Digiprog est bon outil pour la programmation de kilométrage. Je l’utilise presque tous les jours et il m’a causes absolument rien de mal.

2. digimaster3 vs Digiprog 3:
1) Je pense que digimaster ne vaut pas l’argent (seulement si vous faites BMW). peut; t faire beaucoup plus de voitures Digiprog alors, et ont souvent besoin pour dessouder.
Digiprog peut faire beaucoup de voitures. même mercedes 2010 par OBD.
Le mieux est d’acheter Yanhua Digiprog si vous pouvez leur (sa meilleure qualité) trouver.
Le Digiprog pas cher de alipress arrête souvent de travailler. parfois dès la sortie de la boîte, parfois après 2 ans.
Si vous songez à dépenser € 1500 alors je vous suggère de x-outil!
xTool peut faire plus de voitures avec OBD (également renault Kia Hyundai Volvo) et il peut changer un certain kilométrage en écus pour Fiat Lancia Alfa Opel VW. airbag également réinitialiser accident et immo éteint et code radio lire.
mais xTool cant do W204 W212 W221 W207 ..
Si vouloir commencer et ne pas dépenser beaucoup d’argent, vous devez acheter Digiprog, si vous voulez plus, vous pouvez acheter xTool tard.

2) Je dois à la fois digimaster tard un yanhua ainsi que Digiprog tard un yanhua. 50% des voitures qui Digiprog faire le digimaster fait pas particulièrement VW, Audi, Benz.

30% des voitures qui Digiprog ne peut pas faire l’digimaster fait. Ces voitures sont le français, l’italien, le Japon, la Chine et les voitures.

Je crois que digimaster est seulement bon pour les voitures BMW qui est tout.

Pas la peine d’acheter du tout. Ne gaspillez pas votre argent. Digiprog est bon pour les voitures 2003-2009 principalement par OBD. Pour VW est le meilleur outil. BENZ est ok fait 2007-2009 W212, W204, W221. Audi peut gérer assez bien la plupart du temps A4, A6, A6 2004-2008. Risky un peu sur A3.

Note digimaster et Digiprog avec échelle de 1-10

Digiprog -8
Digmaster-3

Partie 2: Digiprog 3 V4.94 Commentaires sur ce qui fonctionne et ne fonctionne pas
1. Digiprog 4,94 testé résultats ok:
1) Pour les véhicules VW, Audi, Skoda:
VW Tiguan 2,007 —> OBD OK
VW Passat 2,007 —> OBD OK
MII Seat 2,013 —> OBD travail
Passat 2011 Travaux OBD 5 min
Passat 2012 Travaux OBD
Passat CC 2012 Travaux OBD
Jetta 2012 Travaux OBD
Skoda Superb (3t) II 2009y seulement par moins de 5min OBD
A6 2009 OBD de travail, 4-5 minutes.
Golf mk5..ok
Volkswagen Eos obd2 —— ok
Skoda Roomster 2009 —> Diag travail parfait
VW Eos 2,007 —> Travaux obd2 Diag
Skoda Octavia 2 009 instrument de 1.9TDI ok, ok écu, DSG réinitialiser ok
SKODA Fabia 2009 OBD ok. Fabia -diag lire? -write ok. (digi4.94)
Golf 6 2012 ok OBD
Passat 2011 Menu dash diag -2012 lire ok / écriture ok / 3 minutes.
Audi A4 2010 OBD ok, Audi A3 2010 ok OBD
aucun problème avec audi a3 pour l’instant 2011 et 2010 faisant ok par OBD
passat travail 2006 du tableau de bord
Golf 2007: tableau de bord et DSG ok
300 m 2 009 ok
Jetta 2014: essai ok Beaucoup Temps toujours ok
Tiguan 2009: essai ok Beaucoup Temps toujours ok
Wrangler 2,012 ok
Golf 4 MM Juste tableau de bord ouverte en regard voor 24C ** il faut 2 minutes
Passat 2011 Travaux par OBD
VW Jetta 2013 prennent Golf 6 sur la liste de la voiture. Beau travail 2 minutes
Skoda Superb 2,011 nca + 24C64 OBD fonctionne très bien.

-Travaux 100% Polo 6N 2001 – -ST16 diagnostic – ne montre pas vieux kilométrage mais écrit parfaite – sur l’écran de cluster où un certain kilométrage spectacles lors de l’écriture il montre l’erreur pendant environ 5sec puis vérifier la valeur écrite sur DigiRemember pour réinitialiser le service de rappel.
2013 polo vivo
VW Tiguan 2,011 OBD aucun problème, prend environ 10 minutes

VW Evoque 2012 Travaux par OBD

2) Pour les véhicules BMW:
BMW E46 2004 —> 35080 clip travail

3) Pour les véhicules Ford:
Ford Fiesta 2012 —> OBD OK
Ford Fiesta HCS12 —> ST48 travail
Ford Focus 2012 – 95320 – par ST1 travail ok

4) Pour Mitsubishi:
Pour lire et écrire l’utilisation correcte de Kilométrage
Mitsubishi Outlander 93C86 V2 —> un travail parfait sur Peugeot 4007 2 012

5) Pour Mercedes-Benz:
w211 2005 tableau de bord via ST60 lire ok / écriture ok / EZS synchronisation bloqué ok.
E39 M5 tableau de bord fait avec digi utilisant ST47
Mercedes E – DB 4_99 avec Stecker 10, ok!

6) Pour Opel:
-Opel Vivaro 2013 —> Travaux EEPROM Clip 93c76
-Astra J 2011 Travaux par OBD.
-Opel Insignia 2014 —> OBD travail parfait
Opel-Insignia-1-6-SIDI-Turbo-004
7) Pour Fiat:
Fiat Grande Punto EVO 2 011 dash– OK OBD …. Fiat Doblo
Fiat Ducato 2012 Travaux OBD parfaite
Fiat Doblo 2009 —> OBD travail parfait 1 sec. Emploi

8) Autres modèles:
Galaxy 2008 Le nouveau modèle par l’OBD ok
Orlando fait avec succès de Chevrolet comme un insigne d’Opel

Digiprog lecture / écriture 35080 pour 100%.

Range Rover Evoque 2013 via ok OBD

Nissan Altima: 2002 93C66 OK en circuit avec Murano; 2,001 Xterra 93C56 OK dessouder avec Patrol

Toyota RAV 4 2007 —> clip EEPROM 93C56 travail

– Made: Sportage 2,012
Swift 2014
Ranger 2,010
Prado 2,006
Runner 2006
Navarra 2012

Tous EEPROM à bord … Je ne cherchais pas OBD
– Cour de récupération
nitro 2,009 ok
Patriot 2013 ok
2,015 xtrail ne fonctionne avec Digiprog 4,94, puce 93C86 a travaillé un régal
Volvo S80 2008+ fonctionne bonne 10min.

Résultat 2. Digiprog V4.94 testé échec:
Digi ne peut pas faire un peu de Golf 6 et Polo Dash par OBD.
Digi ne peut faire que VDO tableau de bord Golf 6 par OBD, pas Magneti Marelli.
A3 Sportback 2009. tué
Concentrez 2,011 fonctionne pas

Partie 3: 3 Digimaster testé réussite et d’échec des résultats
1. DIGIMASTER 3 testé résultats de réussite principalement pour BMW et Benz
1) Pour Mercedes Benz
Benz E63 2010 W204 EZS – OBD Cluster ok

-Digimaster Est frappé ou manquer sur tout. Je me sers de l’Digimaster 3 depuis plusieurs années maintenant.
Je suis l’DSPIII et l’utiliser pour presque tout maintenant.

– Benz C180 2004 W203 Dash EZS – OBD pas bon.
Dash EZS – programmé manuellement – bonne

Benz C180 2004 Compresseur W203 – OBD pas bon.
Dash EZS – programmé manuellement – bonne.

-Done Mercedes E270 2005 W211 par OBD, et il était correct.

-CLK 230 2004 W209 EZS-CLUSTER OBD-PAS BON
EZS-CLUSTER manualy-BON

-CLK 230 2004 W209 EZS-CLUSTER OBD-PAS BON
EZS-CLUSTER manualy-BON

2) Pour BMW:
– BMW X6 2,009 CAS-DASH OK

– 2009 1 série E88 CAS-DASH OK

-BMW & MERCEDES écu clonage 29f800 bonne

-BMW F10 CAS4 + Dash Ok

3) Pour VW
-2012 VW Polo OBD ok
-Digimaster3 Sur Audi A5 2011 – DASH – OBD2 – OK!

– Volvo S80 2,003 fils directs – bonne

– Je l’ai fait programmer une touche s500 1999 avec elle
– Je l’utilise pour Toyota Corolla
– Digimaster 3 n’a d’autres fonctions telles que la programmation des touches de certaines voitures et immo / airbag clair.

2. DIGIMASTER 3 Testé résultats d’échec
01-06-2014 mise à jour:
Mercedes E270 2005 W211 par OBD pas bon!
EZS manuellement pas bon! (pas de connexion) Toute personne idées ????? 118
Branchez Cluster pas bon! Cluster EEPROM Bon!
Cas BDM adaptateur défectueux! Essayé un autre adaptateur de BDM et travaillé.
Ford Fiesta 2009 OBD-No Good OBP-No Good
MB par fils A170 classe directe – Pas bon

Tacho Pro 2008